테슬라, FSD 국내 도입 대비 ‘대관·보안·보험’ 인재 영입 속도

정책 대응부터 사이버 보안·보험까지…국내 자율주행 생태계 공략 본격화

테슬라가 완전자율주행(FSD) 기술의 국내 도입을 앞두고 본격적인 조직 강화에 나섰다. 정부 출신 대관 인력부터 사이버 보안 및 보험 전문가까지 폭넓은 인재 영입에 나선 것으로, 자율주행 상용화를 위한 인프라 조성과 규제 해소, 리스크 대응까지 포괄하는 전략으로 풀이된다.

5일 업계에 따르면, 테슬라는 최근 공식 채용 채널을 통해 정부·정치·규제 기관 출신의 대관(GR, Government Relations) 담당자 채용 공고를 게재했다. 공고에 따르면 “한국의 정치 및 입법·규제 환경을 모니터링하고 정책 결정자들과 직접 소통하며, 테슬라의 사업 성장에 영향을 미치는 현안에 적극 대응할 인재를 찾는다”고 명시했다.

이는 테슬라가 한국 시장에서 FSD 서비스 출시에 본격 착수했다는 신호로 해석된다. 현재 국내에선 레벨4 이상 자율주행차의 상용 운행이 제한되고, 고정밀 지도 데이터의 상업적 활용이나 실시간 업데이트도 각종 규제에 묶여 있다. 테슬라는 이러한 규제 환경을 해소하고 FSD 도입을 앞당기기 위해 대관 역량을 강화하는 한편, 정부 및 국회와의 직접적인 협력을 확대할 계획이다.

이와 함께 테슬라는 자율주행 보안과 관련한 전문 인력도 모집하고 있다. 차량 내부 시스템 보안, 해킹 대응, 침투 테스트(레드팀) 등 고난도 사이버 보안 역량을 보유한 인재들이 대상이다. 자율주행차는 차량 외부와의 실시간 통신, 지도 데이터 수집 등으로 인해 해킹 가능성이 높아지고 있어, 보안 대응은 상용화의 핵심 과제로 떠오르고 있다.

또한 보험 전문가 채용도 진행 중이다. 자율주행차가 보편화되면 운전자 중심의 기존 보험 체계가 변화할 수밖에 없으며, 제조사·소프트웨어 기업의 책임 비중이 확대될 전망이다. 이에 테슬라는 자사 시스템에 최적화된 보험 상품 기획과 리스크 관리를 위한 전문 인재를 선제적으로 확보하고 있다.

한편, 일각에서는 테슬라의 국내 FSD 도입이 쉽지 않을 것이란 관측도 제기된다. 그동안 테슬라는 국내 정부 및 업계와의 협력에서 소극적이었고, 규제 대응에도 느슨하다는 비판을 받아왔다. 이로 인해 당국 및 자동차 업계 내 테슬라에 대한 평판이 낮은 상황이라는 전언도 있다.

업계 관계자는 “테슬라가 본격적인 대관 및 제도 대응에 나선 것은 국내 시장 전략이 바뀌었음을 의미한다”며 “자율주행과 관련된 규제 해소는 단순 기술 이상의 문제인 만큼, 정부와의 긴밀한 협력과 신뢰 회복이 관건이 될 것”이라고 말했다.