자전거
엔진은 약하지만 열심히 달려보자
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맥세이프 가민 어댑터 만들기
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인도어 트레이닝을 할때 사용했던 휴대폰 거치대가 위에 사진처럼 스스로 찢어지면서 못 쓰게 됨. 한편으로는 스마트폰을 거치해 놓은 상태에서 저렇게 되었으면 생각만해도.. 쿠팡에서 “아싸라봉 360도 회전 루버 멀티스트랩 거치대”이라고 되어 있는거 6,230원 주고 샀는데 진짜 쓰레기 상품이다. 마이후쉬 할 때 연결해서…
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오랜만에 남산&북악 라이딩
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장거리 타고 올까 했는데.. 힘도 안나고 귀찮기도 해서 오랜만에 남산&북악 한바퀴 돌고왔다..문제는 프론트휠 브레이킹이 꿀렁거려 보니 휠이 열변형이 왔네.. 젠장.. 이번이 두번째네..난 카본휠이 안 맞는듯.. 아니.. 몸무게가 많이 나가서 내리막이 많은 울 동네는 ㅠㅠ 당분간은 집에 있는 알루휠로 타야겠다.. 브레이크패드도…
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가상 사이클 트레이닝 마이후쉬
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자전거 트레이너(로라)와 연결해서 열심히 패달 굴리고 있다.. 싸구려 마젠T100에 있는 파워미터와 연결했는데.. 기어변속으로 저항이 걸리는 방법이라 좀 힘드네
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오랜만에 한강 자전거 라이딩
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구리 진입하는 초입부분에서 힘들어서 포기함 구리 코스모스 공원, 항상 가을에 코스모스로 쫘악 깔아 놓는데.. 보통은 잘 정비된 공원 맑은 한강 풍경.. 정말 날이 너무 좋아 시야도 좋고.. 구름도 멋있음.. A형 독감으로 계속 입맛도 없고 매일 설사하고 수분도 빠지고 결국 7kg…
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지로 팩터 테크레이스 클릿 슈즈 안녕!!
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지로 팩터 테크레이스 카본 바닥이 절단됨.. 잘 썼다.. 저렴한 지로 카뎃 클릿슈즈로 갈아 탔음… 내 주제에 기능만 제대로 하면 될 듯.. 인솔이라던지 감싸는 기분 등… 전반적으로 딱딱하고 어색하네.. 위 사진은 팩터테크레이스 구매 후 클릿 달았을때 모습임.. 토크도 맞춰서 클릿을 체결하고…
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TPU 튜브는 쓰는게 아니다
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가볍고 질기다고 쓸만한게 절대 아니다. 어느순간 밸브가 분리되어 있더라..반드시 손펌프로 바람을 넣어야 하고 CO2 쓰면 절대 안됨.. 이유는 냉각온도로 터짐. 펑크시 전용패치사용해야 하는데 쓸일이 없음.. 그 이유는 밸브쪽 망가지는게 90%이상이기 때문에 정신건강을 위해서 그냥 부틸 튜브를 쓰는게 좋다고 판단됩니다. 전 두번다시…
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뚱띵이 때문에 터진 카본 휠
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내 몸무게를 못 버티고 브레이크라인 열변형 일어나서 터짐.. 새로 구매한 카본휠 역시 두번타고 또 열변형 일어남..결론은 몸무게 앞자리 70kg대 아니면 카본휠은 사용하지 말아야… 아니면 디스크브레이크 자전거로..